定损员和4s店的猫腻（定损员和4s店的猫腻怎么投诉）
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4S店维修内幕曝光后你必须要知道的6件事!
近日，有《新京报》记者在暗访北京两家合资品牌4S店时，曝出两家4S店存在“砸坏好零件定损再修”、“虚假清洗保养”、“截留超量油液”等问题，在维修和保养两大环节严重损害消费者的利益。
同时，在检查节气门时，发现新件上有个小小的划痕，所以应该是整体更换时出现的损伤，但是照常经过检测。我的疑虑和怀疑得到了确认，事实证明我的疑虑是真的。
S几乎不会给您装副厂件，理由是没有必要：4S修车贵，众所周知，他们直接从相关的厂方渠道获得的原厂配件利润已经非常丰厚，没有必要使用外来配件来增加为数不多的利润，加上厂方的严格考核，副厂件几乎不会在4S出现。
自行拍照留下证据 如果非要去4s店的话，那么我们也可以在车辆出现事故之后，自行对车辆事故进行拍照，留下一些证据，拍照的时候一定要仔细，如果车辆事故比较复杂的话，我们也可以在车辆运往4s店被拆卸之后，再次进行拍照。
车险定损员有哪些猫腻
可是你们知道吗？实际上许多车险公司的定损员都和汽车4S店及修理厂存有许多猫腻。那_大家目前就为各位分析一下这种不为人知的，定损员和汽车4S店的猫腻，及其定损员和修理厂的猫腻吧。
关于定损员和4S店之间的猫腻很多定损员在定损的时候，即使车辆还达不到全损的程度，其也会费尽心机的劝说车主按全损处理。
关于损失评估员和4S 商 店之间的猫腻。很多定损员会想尽办法说服车主，即使车辆仍然达不到全损，也要把车辆当作全损处理。同时给车主报一个很低的价格，说这是正常的市场价格。
于是朋友打 *** 问我定损员这么做是不是有什么猫腻呀？本期话题咱们就来聊一下，理赔员和维修厂之间的勾当。
其实保险这块并没有太多的猫腻，猫腻在于如何套保险，理赔，定损。主要是在于新手和老手的区别，我简单说下商业险这块，其实还是有些必须要了解的，码字太累，我从百度转过来的。
中华保险的定损员与现场查勘员与4s店合作网点有什么猫腻
1、呵呵楼上的没有审题，说明了是“合作的汽车4S店”了。如果你是客户你要做的是1自己报案，现在保险公司都不允许汽修厂代报案了。报案后等待保险公司现场查勘。
2、车险定损员直接和修车店对接，将维修费提高，不提供发票，赚取中间的差价；车险定损员将维修费提高，本来交强险可以处理，却需要用到商业险，影响保费优惠。
3、那_大家目前就为各位分析一下这种不为人知的，定损员和汽车4S店的猫腻，及其定损员和修理厂的猫腻吧。许多定损员在定损的情况下，即便车子还达不上全损的水平，其也会处心积虑的劝导车主按全损解决。
4、没有猫腻。车辆保险公司定损人员，公估公司***公估人员，二手车鉴定评估人员，资产评估机构评估人员，维修企业接待、理赔人员，其他从事机动车销售、租赁、拍卖、典当、置换、回收业务的企事业单位。
5、那么我们现在就为大家盘点一下这些鲜为人知的，定损员和4S店的猫腻，以及定损员和修理厂的猫腻吧。很多定损员在定损的时候，即使车辆还达不到全损的程度，其也会费尽心机的劝说车主按全损处理。
6、故而在维修之前或者维修进行过程中，建议投保人及时与定损员协商，确定好维修方式，以确保能够获得相应的赔偿。
定损本人不去会被坑吗
1、定损本人不去不会被坑。实际上车子在定损的环节中并没有强行必须本人到场，另外因为保险公司定损员是借助保单定损，因此就算是车主本人不去也不会被坑。
2、法律分析：定损本人如果不去不会被坑 ，不过车辆定损有时间的话建议去现场核实具体情况。保险公司理赔是根据保单来的。一般来说 ，在发生事故之后 ，车主应该及时向保险公司报案 ，并且保护好现场 ，不要离开。
3、定损本人不去不会被坑。实际上 车子在定损的环节中并没有强行必须本人到场，另外因为保险公司定损员是借助保单定损，因此 就算是车主本人不去也不会被坑。
4、定损本人不去可能会被坑。虽然保险公司定损员是借助保单定损，因此即便是车主本人不在现场，也不一定会被坑。但是遇到一些居心叵测的定损员借此机会牟取暴利，那么车主也有可能会被坑。虽然概率很小，但无法排除这种情况的发生。
5、定损本人如果不去不会被坑。其实车辆在定损的过程中并没有强制需要本人在场，同时由于保险公司定损员是通过保单定损，所以即便是车主本人不去也不会被坑。
6、定损本人如果不去不会被坑 ，不过车辆定损有时间的话建议去现场核实具体情况。保险公司理赔是根据保单来的。一般来说 ，在发生事故之后 ，车主应该及时向保险公司报案 ，并且保护好现场 ，不要离开。
定损本人不去会被坑吗?车辆定损需要本人去吗
1、s店定损，建议车主本人在场。4s店定损没有强制需要本人在场，虽然定损员是通过保单定损，但并不排除某些别有用心的定损员会借此机会牟利，所以有时间的话最好还是在场监督一下。
2、定损本人不去不会被坑。实际上车子在定损的环节中并没有强行必须本人到场，另外因为保险公司定损员是借助保单定损，因此就算是车主本人不去也不会被坑。
3、其实车辆在定损的过程中并没有强制需要本人在场，同时由于保险公司定损员是通过保单定损，所以即便是车主本人不去也不会被坑。但并不排除某些别有用心的定损员会借此机会牟利，所以有时间的话最好还是在场监督一下。
4、在机动车辆定损的时候，并不会强制本人在场，无论本人是否在场，保险公司都会对机动车定损，在机动车出现事故后定损的时候，本人在场可以起到监督作用，有时间的时候可以到场监督。
5、很多定损员在定损的时候，即使车辆还达不到全损的程度，其也会费尽心机的劝说车主按全损处理。
6、这个要视情况而定。车辆定损时，如果是定三者车辆的损失，一般要本人都到场，要一起签字确认损失的核定。如果是标的车辆定损，那么被保险人在场就可以了，本人不用在场。
保险公司的定损员和修车车有什么猫腻
许多定损员在定损的情况下，即便车子还达不上全损的水平，其也会处心积虑的劝导车主按全损解决。
当保险公司认为事故车关键部位碰撞的不厉害，维修完能卖个好价钱，这个时候就会与客户协商全损。正常的话这也没什么问题，按照合同走正常流程就可以了。
理赔员和维修厂暗中串通，定损多定点，实际维修上缩点水，到头来保险公司支付的维修费一部分用于修车，另一部分双方瓜分。
没有猫腻。车辆保险公司定损人员，公估公司***公估人员，二手车鉴定评估人员，资产评估机构评估人员，维修企业接待、理赔人员，其他从事机动车销售、租赁、拍卖、典当、置换、回收业务的企事业单位。
车辆部分损失轻微受损：如果车辆受损部位，且不涉及配件的，只要汽车维修厂同意，就不会产生差价。如果车辆受损部位，涉及配件损坏，一定要先和汽车维修厂协商好，报价要及时和保险公司协商，产生的差价车主不负责。
当车子发生交通事故后，在定损前大家要注意，一定要对车损部分拍照和录像，尤其是拍照和录像要掌握好时间节点，假如有时间精力可以的话，车子去4S店修车的时候，或者在跟4S店接车人员交接的时候，最好当着他的面拍照录像。
好了，定损员和4s店的猫腻的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于定损员和4s店的猫腻怎么投诉、定损员和4s店的猫腻的信息别忘了在本站进行查找哦。
