蔚来ec6内饰图(蔚来ec6试驾评测视频)
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新一代蔚来EC6上市,售28.8万起,比以往更协调更运动
它的销量成绩出现了明显的回暖现象。而随着时间的推移,作为运动版的“ES6”,蔚来EC6也终于迎来了它的换代车型,同时新车的起售价来到了28万元。
年9月,蔚来发布了旗下首款中大型轿车-蔚来ET7,自那时起,蔚来便打开了NT 0平台的第一块拼图。时隔两年,蔚来EC6的正式上市,也意味着NT 0平台的最后一块拼图成功拼上,同时,也意味着NT 0平台全员到齐。
蔚来在9月15日发布了全新一代EC6,起售价为38万元(带75度电池),46万元(带100度电池);租用电池的起售价为28万元。这辆轿跑型SUV和其它蔚来车型一样,承载了大量技术配置,给人应接不暇之感。
最新的平台、最新的智能车机系统、最全的智能装备,蔚来全新EC6将带来全新的纯电动出行体验。全新EC6提供75千瓦时电池包和100千瓦时电池包两种电池容量,前者起售价为38万元,后者为46万元。
重磅来袭!蔚来EC6内外全面升级,仅35.8万元起
随着全新蔚来ES6的到来,其轿跑版本——EC6也将迎来更新。
内饰部分,EC6延续了蔚来家族式的内饰设计,但是蔚来EC6提供的标配更丰富。在ES6上需要选配前排舒享包(包括前排座椅通风、 *** 等)以及女王副驾在蔚来EC6上都是标配的,这也导致EC6的起售价较ES6高出2万元。
EC6是蔚来5款SUV车型中销量“上升空间”最大的,今天它改款上市了,75度电的卖38万,100度电的卖46万,比ES6贵了2万。新款EC6最大的升级是切换到第二代技术平台,追上其他车型的步伐。
不过这里值得一提的是,这个288万元是指选择电池组屏方案的价格,如果购买整车的话,它的起售价则是38万元。那么,说到这里,接下来不妨让我们来看看,全新一代的蔚来EC6带来了哪些变化。
车身尺寸方面,全新蔚来EC6长/宽/高分别为4849/1995/1697毫米,轴距2915毫米。内饰方面,全新蔚来EC6采用全新设计风格,取消许多物理按键,看起来清爽简洁。车机系统也将升级,响应速度和可玩性大大提高。
转眼间进入汽车行业的“金九银十”,虽然今年不少车企为了销量提前开启了优惠政策,不过9月仍然有不少重磅新车值得我们关注,接下来就为大家介绍几款热度比较高的新车,有买车意向的消费者可多加关注。
蔚来EC6试驾:除了4.5秒破百,产品服务也是亮点!
其实从前脸很容易看出,它和ES6的关系匪浅,整个轮廓基本一致,完全是加入溜背设计而带来的视觉差异,所以前脸部分没有太多亮点。
车身侧面,采用了溜背式造型。新车车顶配备了一个采用双层隔热玻璃的全景天幕,玻璃车顶面积达1㎡,为车内提供更好的乘坐体验。EC6的全景天幕能隔绝超过83%的热量,以及99%的紫外线。
驾驶感受和动力方面,蔚来第二代ES6采用前后双电机四驱,前电机150kW,后电机210kW,系统综合输出功率360kW,破百时间5秒,百公里刹停距离在34米水平。
近日, 蔚来EC6正式下线,新车是一款中型轿跑SUV,它的外观采用了很运动化的设计,并且新车的内饰也已经在今年的粤港澳大湾区车展正式发布。 蔚来EC6将会在今年7月份公布配置及售价,并且会在9月开始交付。
相比于理想和小鹏,从目前来看,蔚来的产品线最为丰富,旗下的ES ES6以及EC6都已相继上市。但很多人认为蔚来的车型同质化很严重,尤其去年5月份ES6上市时,被冠以“小号ES8”的头衔。
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