汽车功放亮红灯怎么解决（汽车功放指示灯一直闪怎么处理）
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汽车功放放着亮红灯,就没声音了,但用手摇一下功放机,又好了,这是哪里...
1、说明电源故障了。 功放红色指示灯亮是过载了，应该减小功放输出使其熄灭。 具体做法是把功放输出电位器回旋使输出减小或把调音台总输出电位器下拉，这两个 *** 都可以解决。
2、温度保护，过载保护，接地保护等。都会引起红灯亮。如果你喜欢很大声音和动态的音乐，那估计是过载保护了。或者功放的调校不合适，也都容易引起类似问题。你具体说下你的问题吗。才好判断。希望我的你帮助到你。
3、很明显，这是电流不足以支持功率输出的表现！---绿灯标示功放工作正常，红灯表示有故障，音量大了才红灯，那么肯定是电流不足了。
4、汽车功放内功率管损坏了，比如短路。功放也会自动保护。按你的情况，如果是刚开始使用，功放机还没有热就出现亮红灯应该是输出短路保护了，可能原因有：（1）功放的输出短路了，这时需要检查下连接喇叭的线材是否有短路现象。
音响系统中功放用了一段时间久常亮红灯,怎么解决?
红灯是保护启动了。温度保护，过载保护，接地保护等。都会引起红灯亮。如果你喜欢很大声音和动态的音乐，那估计是过载保护了。或者功放的调校不合适，也都容易引起类似问题。你具体说下你的问题吗。才好判断。
建议调低输入信号，使这个灯只工作在间歇性微亮闪烁状态！，下面信号灯（signal）绿色正常，如果显示黄色表明拉近削波，保护指示灯（protect），功放保护状态显示，电源指示灯（active），这谁都知道作用，功放处于开机状态。
这种情况可能是声音开的太大之后，功放块负担加大，功放块发热量也就加大了，由于散热条件较差，功放块启动了自我保护功能，导致喇叭不响了，如果停一段时间就又恢复了。解决办法就是加大功放块散热片。
你可以在断开音响的前提下用万用表测量功放输出电位，会测量到偏离正常值的情况，就与上面的描述相吻合了，这多半是电源偏离造成的问题，重点检查下各个接地点处还有滤波电容是不是有老化漏液的。
车载功放过载，应该是电容质量不过关引起的假过载。找老鸟帮你换滤波频率相同 的，容量大点的电容。
麦景图mc431汽车功放工作在闪红灯
输出短路引起的过载。输出阻抗设置错误，应设置为与音箱阻抗所对于的位置。长时间大音量工作导致功放过热。电源电压过低。电路有元件损坏导致中点电压偏离。
可能是功放保险丝烧了，一般功放后面有个保险盒，标识为FUSE 扭出来看看里面的保险管，一般外面是玻璃的，可以看到里面有根线，是否烧断了。也有可能是电源线断路、变压器烧断等等。
SIGNAL是信号指示灯的意思。在功放工作过程中当音量开到较大声时，输出的信号会产生失真，影响音质，这时CLIP红灯亮提示，功放机会进行信号压限以保持音质效果，这个灯出现闪动是正常的，如果老是常亮最好把音量关小一些。
出现这种情况有以下原因： 电源滤波电容容量不足。 功放对管参数差异。 中点电源偏移。
后级功放特点：后级的输入讯号很单纯，就是承接前级的输出。但后级的负载是喇叭，这就是让许多音响迷，甚至杂志评论写得不准确之处。后级是前级的负载，是高阻抗负载；喇叭是后级的负载，是低阻抗负载。
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