45钢齿轮的热处理工艺（45钢做齿轮热处理）
大家好，今天来为大家解答关于45钢齿轮的热处理工艺这个问题的知识，还有对于45钢做齿轮热处理也是一样，很多人还不知道是什么意思，今天就让我来为大家分享这个问题，现在让我们一起来看看吧！
45号钢热处理的具体过程?
推荐热处理温度：正火850℃，淬火840℃，高温回火 600℃，低温回火200℃。45号钢为 优质碳素结构用钢 ，硬度不高易切削加工，模具中常用来做45号钢管模板，梢子，导柱等，但须热处理 。
号钢的淬火就是将钢加热到Ac3(亚共析钢)或Ac1(过共析钢)以上温度，经过保温后置人各种不同的冷却介质中(V冷应大于V临)，以获得马氏体组织。
号钢的热处理 *** 有淬火处理，调质处理。（1）45钢淬火处理后最高可以达到HRC55，当然要求热处理工艺和材质成分要对。
用45号钢做齿轮怎么进行热处理啊?
#钢：淬火810~830℃水，510~560℃回火，HB 186~241；或者840℃油，560~600℃回火，HB 235~192。
号钢的热处理 *** 有淬火处理，调质处理。（1）45钢淬火处理后最高可以达到HRC55，当然要求热处理工艺和材质成分要对。
钢属于中碳钢，做车床的传动齿轮只需要调质即可，前面最好退火或者正火，细化晶粒得到均匀组织P+F，然后粗精加工淬火+高温回火得到回火索氏体，组织小于四级就好了。
先将齿轮外形加工出来，之后淬火 加热750度，最好是感应加热，这样齿面硬度高些。可以使用红外测温仪监测温度。水冷，600度之后空冷 之后300度去应力退火，退火温度跟齿面硬度有关。
简单回答就是20钢的一般要渗碳淬火，45钢的一般调质加感应淬火。具体应该根据工件要求。你可以看一下热处理手册第二分册中有关齿轮热处理有关章节，会大有益处。希望能够帮到你。
前期热处理：首先是材料要选用锻件并正火处理，硬度一般控制在HB180-200；中期热处理：粗加工结束后进行调质处理，硬度控制在HB220-250；精加工结束后齿面进行高频淬火或氮化处理，使齿面硬度在HRC55°左右。
45钢齿轮热处理工艺怎么编
1、号钢具有良好的导热性，在淬火时，可以直接人炉，不需要预热，根据工件的相关技术要求来选择温度的高低，一般加热温度控制在860℃一820℃之间。
2、钢属于中碳钢，做车床的传动齿轮只需要调质即可，前面最好退火或者正火，细化晶粒得到均匀组织P+F，然后粗精加工淬火+高温回火得到回火索氏体，组织小于四级就好了。
3、号钢的热处理 *** 有淬火处理，调质处理。（1）45钢淬火处理后最高可以达到HRC55，当然要求热处理工艺和材质成分要对。
4、齿轮工作条件钢号热处理工艺硬度要求在低载荷下工作，要求耐磨性高的齿轮15（20）900～950℃渗碳，直接淬冷或780～800℃水淬，180～200℃回火。
5、简单回答就是20钢的一般要渗碳淬火，45钢的一般调质加感应淬火。具体应该根据工件要求。你可以看一下热处理手册第二分册中有关齿轮热处理有关章节，会大有益处。希望能够帮到你。
用20钢和45钢 *** 齿轮,各需要采取怎么样的热处理工艺
1、两者的热处理 *** 是不同的，45钢一般采用调质+齿面淬火，20 钢齿轮则必须渗碳淬火，目的都是提高齿面硬度，提高耐磨性并保持心部具有一定的韧性及综合性能。
2、钢热处理：作为20钢来说，普通淬火硬度要达到30-35HRC是能够办到的。只是由于加热温度较高，淬火变形较大而已。工件粗加工后热处理整体淬火（920℃淬盐水），再精加工。
3、号钢的热处理 *** 有淬火处理，调质处理。（1）45钢淬火处理后最高可以达到HRC55，当然要求热处理工艺和材质成分要对。
45钢齿轮的热处理工艺?
号钢的热处理 *** 有淬火处理，调质处理。（1）45钢淬火处理后最高可以达到HRC55，当然要求热处理工艺和材质成分要对。
主要看什么样的齿轮，如果冲击力小的情况小可以对其进行表面渗碳，渗氮等技术！这样表面硬度较高，而基体硬度较低，耐磨性好，又不容易发生断裂。
可以采用调质＋高频表面淬火的工艺，耐磨性较渗碳略差。
先将齿轮外形加工出来，之后淬火 加热750度，最好是感应加热，这样齿面硬度高些。可以使用红外测温仪监测温度。水冷，600度之后空冷 之后300度去应力退火，退火温度跟齿面硬度有关。
#钢：淬火810~830℃水，510~560℃回火，HB 186~241；或者840℃油，560~600℃回火，HB 235~192。
钢属于中碳钢，做车床的传动齿轮只需要调质即可，前面最好退火或者正火，细化晶粒得到均匀组织P+F，然后粗精加工淬火+高温回火得到回火索氏体，组织小于四级就好了。
关于45钢齿轮的热处理工艺的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
