ec7怎么样（ec7rv）
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帝豪EC7车子质量怎么样啊?
怠速时车内噪音39分贝，堪比宝马等世界名车。动力方面，帝豪EC7搭载了吉利引以为豪的达到世界一流水平的CVVT发动机，中低速扭矩提升10%。最大扭矩达到8L排量车型中的一流水平，而百公里综合油耗仅为5升。
全新的双五轮，动静皆显运动风范。吉利新帝豪的质量怎么样？听我仔细分析。吉利全新帝豪EC7将搭载5L自然吸气和3T涡轮增压发动机，其中5L发动机最大输出功率为109马力，峰值扭矩为140牛·米。
吉利帝豪车质量很好。吉利帝豪可以说是佼佼者，不但质量稳定，而且销量在国产轿车里也是当属第一的，几乎都在万辆以上。帝豪防撞梁，前防撞梁采用双层卷制钢结构。钢板厚度只有10mm，很薄，覆盖了64%的宽度。
万以内的话，外观、空间、内饰和帝豪EC7相当的车挺多，但安全性就差很多了，EC7是10以内唯一一款C-NCAP碰撞得5星的车，难得，而且看碰撞测试图及分析报告，得分比朗逸都高，舒服同志这次是下了血本了。
吉利技术怎么样
1、吉利牌子质量可靠 吉利牌子在质量方面也表现出色，它的汽车都采用了先进的技术和高品质的零部件，确保汽车的体验更佳。 吉利牌子的汽车在路试中也表现良好，由于它采用了最新的安全技术，因此能够更好地保护乘客的安全。
2、吉利是中国汽车工业的国际化的象征，拥有国家级的创新能力，以及全球领先的技术水平。吉利汽车拥有技术研究中心，并为其全球研发中心提供技术支持，主要致力于汽车电子控制、智能技术、车联网等领域的研究。
3、湖南吉利汽车职业技术学院还不错。湖南吉利汽车职业技术学院是经湖南省人民 *** 批准，2012年4月教育部备案，国内汽车制造业主流企业吉利控股集团创办的一所全日制普通高等职业院校。
4、吉利8发动机很不错。是国内最可靠的发动机之一，维修率低。新一代的油耗和功率比基本没有疑问。尤其是吉利的新一代，还采用了一些欧洲技术。
5、还不错。CNG燃料相对于汽油和柴油来说，价格通常较低，可以降低车辆使用成本。CNG燃料相对于传统的汽油和柴油燃料来说，燃烧过程中产生的尾气排放较少。
6、吉利虽然是技术购买者，但三大核心部件——变速器、发动机和底盘仍然比较靠谱。吉利的新车故障数量较低，通常只涉及到影音设备的投诉。虽然吉利的技术主要是M&A的，但它至少采用的是国际知名的技术，具有良好的可靠性和稳定性。
吉利帝豪EC7怎么样?
帝豪ec7还是很不错的，该车是吉利集团倾力打造的一款全球品质轿车，也是帝豪品牌的首款车型，从2006年开始步入研发轨道，历时近三年研发与制造。
帝豪EC7外观上，帝豪EC7稳重大气，同时时尚动感。三条标志性的线条勾勒出既运动、稳定又有强烈整体感的身体，自始至终主题鲜明，有一定程度的放松与和谐。
只看帝豪EC7的外形和内饰还可以，配置也不错，但是试驾了一次，感觉动力有所欠缺。连超的每辆车都很难，上桥更难。
吉利帝豪EC7的性能怎么样及其整体简介
款吉利帝豪ec715还不错。2013款帝豪EC7车型，在外观方面的变化很细微，基本与老款车型保持一致。变化的地方在前雾灯位置改为LED日间行车灯，但遗憾的是取消了雾灯设计。
吉利帝豪汽车的内饰设计非常简洁大气，整体感觉非常舒适。座椅采用了高级真皮材质，搭配了豪华的钻石纹路设计，更加突出了车辆的高贵感。中控台采用了7英寸的液晶显示屏，可以实现多媒体播放、导航、倒车影像等多种功能。
怠速时车内噪音39分贝，堪比宝马等世界名车。动力方面，帝豪EC7搭载了吉利引以为豪的达到世界一流水平的CVVT发动机，中低速扭矩提升10%。最大扭矩达到8L排量车型中的一流水平，而百公里综合油耗仅为5升。
厂商指导价98-88万，吉利ec7配置简介：外观上，帝豪EC7外形稳重大气，同时又不乏时尚动感。
吉利帝豪是一款非常不错的车，各方面表现都很优秀。吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构GeTec DVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入建的一个子品牌。
起步慢，四档加速效果明显，高速发动机噪音大。操控：帝豪EC7档位清晰，方向盘手感不错，但转向助力比较沉重，高速过弯侧倾较大，减震较硬，整体操控一般，个别网友反映挂档卡位、迟钝，悬挂欠舒适，风噪较大等问题。
14款帝豪怎么样
帝豪GC7性能充裕 帝豪GC7采用8T发动机，搭载6速双离合变速箱，最大功率达到128KW，最大扭矩达到250N.m，性能充裕，0-100km/h加速仅需8s，充足的动力可以支持更多的行驶需求。
好。14年 *** 用吉利帝豪耐用，国产顶配，避免了合资车的乞丐版。吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。
好。新帝豪发动机采用3T涡轮增压发动机，使用寿命长，马力充足，车辆行驶稳定，所以718发动机非常好。技术成熟，发生故障率低，非常耐用，所以好。
吉利帝豪是一款非常不错的车，各方面表现都很优秀。吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构GeTec DVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入建的一个子品牌。
吉利帝豪动力方面：发动机为5L自吸发动机，配备5速手动变速箱和CVT无级变速箱，最大功率80kW，最大马力109马力，最大扭矩140N 、m，换挡比较平顺，动力足够满足日常家用需求。
帝豪EC7空间怎么样
帝豪EC7的空房间宽敞，有很多人性化的设计。EC7的车身尺寸分别为4635毫米、1789毫米、1470毫米，轴距为2650毫米，在这个级别中也被认为是很大的。所以车内骑行空除了后排鼓包高，没什么好挑剔的。
综述：外观大气沉稳，略带时尚动感气息，配置实用，空间宽敞，储物空间比较丰富。车内头部空间略显局促；操控性稍差，异响、档位生涩等问题较多，用料一般，塑料感强，有待提升。
，吉利2014款新帝豪EC7的乘坐空间大小适中，你是身高184厘米的高个男生的话，有些拘谨。
万以内的话，外观、空间、内饰和帝豪EC7相当的车挺多，但安全性就差很多了，EC7是10以内唯一一款C-NCAP碰撞得5星的车，难得，而且看碰撞测试图及分析报告，得分比朗逸都高，舒服同志这次是下了血本了。
非常不错的一款车，帝豪EC718车身线条简洁、明快、流畅，车身比例和谐，外形宽大，给人以很有档次的感觉，而2650mm的轴距在 B级车中是很有优势的，这就为帝豪EC718内部空间的宽敞创造了条件。
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