途观380价格和图片（途观380价格和图片7座）
大家好，关于途观380价格和图片很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于途观380价格和图片7座的知识，希望对各位有所帮助！
途观L发起绝杀,16.99万入手合资SUV性价比之王
说到购买德系品牌的中型SUV，首选的自然也就是南北大众旗下的途观L和探岳这两款车型了。它俩同为德系合资中型SUV，正好现在的最低价格也来到了117万元区间，属于相当值得去入手的两款车型。
但一汽-大众探岳的豪华Plus进阶版官方指导价就达到79万，相较于途观L的8月限时价差出了接近8万元。并且，虽然两者都定位为中型SUV，但是途观L车长超过7米，而探岳车长则不到6米。
一汽大众的中型SUV探岳，车长4593mm，轴距2731mm，与现在的23款途观L相比，其还差了一些火候。不论是车身尺寸和空间，还是目前的优惠价格，都被压一头。
途观和途观l的区别
1、途观和途观L的区别：整车尺寸不同、轴距不同、扭矩不同 整车尺寸不同 途观：4525×1809×1665mm。途观L：4712×1839×1673mm。轴距不同 途观：2684mm。途观L：2791mm。
2、途观和途观L的区别：总的来说，外观、价格、车身尺寸、配置和内饰、动力性能都有区别。途观和途观L的区别如下：外观上的区别老款途观更倾向于稳重的商务气息，而途观L则更前卫，更年轻。
3、轮胎型号不同：大众途观轮胎型号是235/55r17。途观l轮胎型号是235/55r18。发动机型号不同：大众途观发动机型号是ea888，途观l发动机型号是ea888dpl。
途观l330和380哪个好?
大众途观l380和330两者相比较的话330质量更好一点。
注重性价比的话就选途观l330，注重动力380会更合适。380是实时四驱，而330只有前驱，没有四驱，所以380还有运动模式、ECO模式、标准模式、越野模式、雪地模式可以选择。330最大功率137kW，最大扭矩320N·m，最大马力186Ps。
途观l380更保值。途观L330和途观L380在动力系统上有所差异。途观L330搭载了更小排量的涡轮增压发动机，而途观L380则搭载了更大排量的发动机，拥有更高的马力和扭矩输出。
途观l330和380最大的区别就是两车的发动机功率不一样。途观L售价288-398万。与380豪华版相比，380豪华版比330豪华版贵3万元，甚至380的最低配也比330豪华版贵3万元，可见两款车型的差别。
你提到的途观L380豪华版应该是售价228万元的380TSI自动四驱智能豪华版，而330Rline应该是售价298万元的330TSI自动两驱Rline旗舰车型。简单来说，两款车型最大的区别在于动力总成和外观的不同。
途观L330和380最大的区别就是两车的发动机功率不一样。在外观上，途观L保持了与海外版标准Tiguan车型相似的设计，整体风格简洁明快，相比标准轴距车型增加了一些镀铬装饰件，同时C柱造型有所变化。
途观l330和380真实区别
途观L330和380最大的区别就是两车的发动机功率不一样。在外观上，途观L保持了与海外版标准Tiguan车型相似的设计，整体风格简洁明快，相比标准轴距车型增加了一些镀铬装饰件，同时C柱造型有所变化。
大众途观l380和330两者相比较的话330质量更好一点。
注重性价比的话就选途观l330，注重动力380会更合适。380是实时四驱，而330只有前驱，没有四驱，所以380还有运动模式、ECO模式、标准模式、越野模式、雪地模式可以选择。330最大功率137kW，最大扭矩320N·m，最大马力186Ps。
途观L的顶配现在什么价?
1、途观L2022款是一款大众旗下的中型SUV，其官方指导价为215800元-281800元。
2、目前，途观L2022款的官方指导价为215800元-281800元，我们以途观L2022款330TSI自动两驱R-Line越享版为例，据了解，目前在珠海市没有什么优惠。
3、全新途观l豪华版价格为298万，它的配置：发动机方面，330TSI豪华型搭载了第三代EA888，0T涡轮增压发动机，最大186马力，这款0T的发动机就是大众之前的8T的升级版本，8T的发动机以后都没有了。
4、途观L2021款是一款大众旗下的中型SUV，其官方指导价为215800元-285800元。
5、目前，途观L家族共有包含燃油版、插电混动版以及轿跑SUV途观X等一系列车型。不过主销车型，依旧还是燃油版的途观L。虽然途观L称得上是一款明星车型，但是在外观设计上相比同级别的日系和美系车，显得过于稳重。
造型是最大惊喜,试驾上汽大众途观X380TSI
1、今天要聊的这台轿跑SUV是上汽大众刚刚发布上市的 途观X。虽然名字里带着“途观”，也是同级别的衍生车型，但看到实车后，会发现除了名字之外，这辆途观X和我们印象中的途观L好像并没有太大关系。
2、首先从参数上来说，我们试驾的这台途观X是380TSI车型，它搭载了一台高功率版的EA888 0T发动机，最大功率162kW，最大扭矩350N·m。
3、除了车身造型之外，途观X还对车辆前脸以及尾部进行了重新的设计，主要为了凸显整车的运动气质。 细节上，双“L”型的矩阵式大灯首次出现在途观家族车型当中，其内部模组共由24颗LED灯源组成，能够实现对光型以及光照模式的自动调整。
4、途观X动力形式上共有两套组合可选，330TSI搭载低功率版0T+7速湿式双离合，380TSI则是高功率版0T+7速湿式双离合+4Motion四驱系统。
5、途观X的两款车型分别搭载高低功率调校的0T发动机，我们本次试驾的这台380TSI车型搭载的是高功率版的0T发动机，最大功率220马力（162kW），最大扭矩350牛·米，传动系统匹配的是DSG七速双离合变速箱。
6、当然了，途观X与普通的途观L更多的不同是在车身侧面的溜背轿跑造型，给人一种蓄势待发的状态。车顶弧线从B柱往后缓慢下坠，这也是途观X整车外形的灵魂所在。一向沉稳的大众设计师能够设计出这样动感的曲线还是非常令人惊喜的。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。
