西安南站在哪(西安南站在哪个区)
本文转自:896汽车调频
城市交通
是一座城市的
神经脉络
和支撑骨骼
继西安站和西安北站之后
西安又将修建第三大车站
——新西安南站
正在规划修建的新西安南站
地址拟在西安电子科技大学(南区)南侧
据了解,旧的西安南站
原名长安站,位于长安区引镇
离市区30多公里
已投入使用15年以上
然而因为地理位置偏远
西安南站换乘其他交通工具很不方便
即将修建的新西安南站
会联通数条地铁和各省会城市高铁
这个全新站台的开发模式
对标北京城市副中心的规模与方案
又命名为“长安中心”
据悉,新西安南站
特等高铁/火车站规模达到了
13台26线
西渝、西武、西成、西长等多条高铁动线
都将交织于此
建成后还将引入地铁6、12、16号线
规模之宏大,动线之齐全
值得期待
不仅如此
长安中心通车运营之后
将会成为未来关中城际铁路重要枢纽
之后在周至宝鸡和西安之间往来的旅客
都将经由长安中心
这个新西安南站将作为西安的南大门
迎接一批又一批涌入西安的人口与资源
随着新西安南站的逐步开工
西安将拥有“东西南北中”5个火车站
旧的南站将改为货运站点
西安“东西南北中”5个火车站
四主:西安北站、西安站、新西安南站、西安东(纺织城)站
一辅:阿房宫站
西安北站
▶ 规模:1站3场,18台34线。
▶ 衔接郑西、西宝、大西、西成、银西、西延高铁,与地铁2号、4号、14号线衔接。
▶ 分工:主要办理郑西、大西、包西、银西、西宝、西成高铁中长途动车始发终到作业,以及西成、银西高铁至郑西、大西、包西高铁动车通过作业,银西高铁至西武、西渝高铁部分动车通过。
西安站:正在实施改造
▶规模:9台18线,新建北候车大厅、高架候车室。
▶ 西安站与规划中的地铁4、7号线相接。
▶ 分工:主要办理陇海、包西、宁西、侯西、西平铁路普客始发终到作业,以及陇海铁路和陇海铁路-宁西、西康、包西、侯西铁路等普客通过作业,周边区域短途城际动车始发终到作业,以及西宝高铁至西武、西渝、包西高铁动车通过作业。
西安东站:(纺织城)
▶ 规模:1站3场,15台29线。
▶ 衔接包海(西延、西渝)西武高铁、关中城际及西康普铁,与地铁5号、13号线衔接。
▶ 分工:主要办理西武、西渝高铁动车始发作业,以及西宝银西、包西高铁至西武、西渝高铁,郑西、大西高铁至西渝高铁动车通过作业;西康铁路普客始发终到作业,以及陇海、包西、侯西铁路至西康铁路普客通过作业;办理城际铁路向潼关、韩城及城际环线的始发及通过车作业。
新西安南站
▶ 规模:规划1站2场,13台26线。
▶ 衔接西渝、西武、西成、西长等多条高铁动线,与地铁6号、12号、16号线衔接
▶分工:主要办理枢纽环线城际动车,以西安至周至、法门寺、阎良、韩城城际动车始发终到作业;远期规划办理部分西成、西武、西渝高铁部分动车通过作业。
阿房宫站
▶规模:1站2场,6台10线。
▶ 衔接西成、银西高铁、关中城际铁路,与地铁11号线衔接。
▶ 分工:主要办理郑西、大西、包西、银西、西宝高铁-西成高铁动车通过作业,兼顾部分西安至阎良、法门寺城际动车作业。
此外
建成后的新西安南站将连通3条地铁线路
分别来看看
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01
地铁6号线
计划2020年通车
开工:2016年
全长:39.6km
起止:南客站站—纺织城站
车站:32座(均为地下站)
计划通车时间:2020年
地铁6号线一期:一期工程全长20.13公里,15座车站
地铁六号线一期工程南客站~劳动南路站段,线路全长20.13公里,均为地下线。
2019年底计划完成进度:累计10座车站主体结构封顶,轨道工程、 附属工程开工。
地铁6号线二期:全长19.6公里,均为地下线,设站17座,设停车场一座。与4、5号线共享控制中心,设于航天城车辆段内。
2019年底计划完成进度:车站全面进入主体结构施工。
02
地铁16号线一期
已获国家批复,计划工期2019-2024年
起终点:能源三路—沣东小镇
线路长度:15.1公里
站点(工程名):沣东小镇、张旺渠、阿房宫火车站、科统三路、科统六路、上林路、能源中心、能源三路,共计8站7区间。
03
地铁12号线
规划中,暂未开工!
西安地铁12号线途径站点:大学城、高新区、市区西郊、沣东新城,跨渭河经秦汉新城
期待新西安南站到来
更期待西安城市交通骨架不断拉大
为城市发展再添利好
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